光阴似箭、岁月如梭，1968届校友毕业已经50周年了，我们仍然十分怀念在交大法华镇路分部和徐家汇本部那五年美好的青春时光！

交大的优良传统之一是＂门槛高、基础厚、要求严＂；我们在交大孜孜不倦求学，得益于老师们一丝不苟的严格教导，养成了认真阅读、透彻理解、举一反三的良好习惯。   在那文革动乱的年代，＂读书无用论＂到处泛滥。我们越来越不理解运动而当了个逍遥派。 还记得暑期住在学校内、有时学游泳，有时又会到教室里埋头复习《工程热力学》、《传热学》、《船舶锅炉结构》和燃烧的原理与控制等等，这几本交大教授上课自编的厚厚教材，至今我还珍藏在书架上。

交大毕业后， 我在船厂47年的工作经历，全都得益于热力工程等扎实的专业基础知识。

分配工作时虽然先在部队农场锻炼一年，我到江南造船厂报到时，还是被分配去船体车间当了6年冷作装配工，兼学会了电焊的好手艺。 直到1974年江南造船厂承接了两艘＂远望号远洋测量船” 的建造任务（蒸汽轮机动力装置），我才算有机会与220的锅炉专业正式对了口，把学到的专业基础知识，应用到实际工作中去：先是安排在工段和生产小组承担具体装配 4台主蒸汽锅炉（两船）的汽包、蒸发管组、过热器、炉墙、燃烧器等等，然后又分别将整体锅炉吊运上船安装、再吊装冷凝器、主汽轮机、减速齿轮箱、以及主蒸汽管和造水机等主动力设备及系统，1976年我也从车间正式调入到工艺设计所，参加了远望号测量船 “蒸气动力装置” 的调试和试验、试航工作。

当年远望1号、2号上的各种设备全部是由国内自力更生研制生产的，首次出海试验时，704所新研制的海水 ”三级真空闪发式造水机“ 蒸馏水盐度不稳定、超出了锅炉给水盐度小于7ppm的要求，炉水舱告急、试航临时抛锚待命。 在当天晚上设计所值班时，我到现场仔细分析造水机运行的工作原理：根据海水在三级不同蒸发温度下各有相应真空压力的匹配关系，提出需要按照＂水蒸气的焓、熵图“上曲线 和对应工作点的参数、来仔细调整 既相互关联、又相互干扰的三级＂闪发室＂内部 各自的温度／压力参数值。有了正确理论指导、再经过连续反复的细致调试，终于稳定造出了合格要求的蒸馏水，使锅炉试验和远望号试航继续进行。我的交大“热工学”基础知识和实践试验，得到了704所和708所的认可。  接着，又参加了锅炉和汽轮机组全工况运行的自动控制调试小组，与上海自仪一厂共同调试试验，从温度/压力传感器来的信号，通过比例/积分/微分的调节，输出到执行机构，进行了燃烧喷油量和空气风量的自动调节以及机舱的集中操纵控制等；这些又都是在母校老师上课和做实验时曾经学习过的基础知识在实船中的运用。
            
在远望号测量船主动力系统的试航完成后、开始进入了各科研单位的遥测、遥控、通迅、指挥等系统的调试阶段；由于某些原因，我又被调到负责全船中央空调系统及伙食冷库的安装与调试任务。要从高温、中压的锅炉水蒸汽工质、转变到低温、低压的 R11/R12／R22等制冷剂工质和＂逆向卡诺循环＂，通过复习在附中和大学的物理基本知识、我化两个星期时间 查阅了热工学的相关技术资料，很快熟悉了各种制冷压缩机、冷凝器、蒸发器、以及成套自动恒温控制设备的原理和调试方法。扎实的热工学基础知识帮助我顺利开展工作，测量船上两百多个”工作舱室、生活舱室、及设备冷却水” 等全船空调及伙食冷藏系统 逐项调试检验合格，取得了显著的成效，获得同事们的好评。   之后，我调入到方案室，开始参加江南厂多项新型船舶的研制和建造：有 远望3号 测量船的改进设计和建造、国内首制的4200立方米 低温液罐的半冷半压式液化气船、以及复迭式再液化系统（－104度）的研制、七万吨大型自卸船开发建造等，並且多次与上海交大开展厂、校合作，进行课题研究。当时张定海付校长还邀请工艺设计所参观刚建成的交大闵行新校区和在留园聚餐，加强了江南造船厂和交大校友会的联系。。。2003年我被任命担任了某中型气垫登陆艇的船厂主任设计师工作，研发七年完成了首艇试制任务、及时交付部队训练和通过了产品的鉴定试验，并且已经申报国家级奨励。

回顾我在工作中取得的成绩，都得益于交大＂门槛高、基础厚、要求严＂的优良学风，让我终身受益。不忘母校培育、怀念同学友情，报答恩师悉心教导！

在交大校庆122周年和1968届毕业50周年庆典上，我们会重返母校，思念老师恩情，同学相约欢聚一堂，隆重纪念我们大学的美好青春年华和毕业50年的生活历程。期望各位校友身体健康，阖家幸福，明年一起来相会。